Chevrolet Tracker 2001 Diesel

Confira tudo sobre o Chevrolet Tracker 2001, como consumo, opiniões, preço etc.

Veja também a ficha técnica e onde encontrar modelos à venda no Brasil.

Por fim, confira várias fotos da SUV, para te ajudar a se decidir na hora da compra.

Chevrolet Tracker 2001 Diesel

foto chevrolet tracker 2001 diesel

Chevrolet Tracker 2001 Diesel

Consumo

O Tracker 2001, que é movido a diesel, apresenta um consumo de combustível bastante eficaz, tanto na cidade quanto nas estradas.

Na cidade, chega a fazer uma média de 10,6 km/l, enquanto na estrada consegue atingir a média de 14,5 km/l.

Certamente é uma boa média, para um carro destinado e preparado para andar tanto nas ruas quanto nas rodovias.

Opinião do Dono

O Chevrolet Tracker 2001 Diesel é bom?

As opiniões dos donos, via de regra, são muito positivas. Com exceção de uma ou outra reclamação, a SUV é muito bem avaliada pelos proprietários.

Um dos itens positivos destacados é a versatilidade do carro, que apresenta um ótimo desempenho off-road e, ao mesmo tempo, é um carro muito confortável na cidade.

Como ponto negativo, existe apenas algumas queixas de que o motor seria um pouco “fraco”. Contudo, existem diversos outros donos que afirmam não notar esse problema.

Se você possui ou já possuiu um Tracker 2001 Diesel, deixe sua opinião nos comentários ao final do artigo. Dessa forma, você estará ajudando outras pessoas que estão pensando em comprar esse carro.

Preço

Quanto custa o Chevrolet Tracker 2001?

Uma boa forma de acompanhar o preço médio de mercado do Tracker 2001 é através da Tabela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas).

Para isso, basta acessar o site da Fipe e digitar o código do Tracker: 4210-2.

Atualmente, o Tracker 2001 Diesel custa aproximadamente R$ 28.858,00.

Modelos à venda

Onde comprar o Tracker 2001 Diesel?

 Hoje em dia, graças à internet, é possível pesquisar facilmente e encontrar os melhores carros, com preços muito mais em conta do que pagaríamos em algumas cidades do interior, por exemplo.

Você pode encontrar o Tracker 2001 em sites como o WebMotors, Mercado Livre, Bom Negócio, OLX, iCarros, ZAP etc. Uma boa forma de agilizar a pesquisa é usar também o famoso Google.

Lembre-se, contudo, que é necessário sempre verificar a procedência dos veículos, para não cair em golpes e evitar, assim, futuras dores de cabeça.

Fotos do Chevrolet Tracker 2001

Confira algumas fotos do Chevrolet Tracker 2001 Diesel:

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Fotos: Divulgação/ZAP Carros

Tracker 2001 – Ficha Técnica

Mostrar a ficha técnica do Chevrolet Tracker 2001

FICHA TÉCNICA
MOTOR
Dianteiro, transversal, 2.0 litros, 4 cilindros, 8 válvulas, SOHC, turbo diesel intercooler
Material do bloco/cabeçote ferro fundido/alumínio
Comando de válvulas no cabeçote
Válvulas por cilindro 2
Diâmetro x curso 86 x 86 mm
Cilindrada 1.997 cm3
Taxa de compressão 20.5
Alimentação Injeção Multiponto
Potência máxima (cv / rpm) 87 / 4.000
Torque máximo (kgfm / rpm) 22 / 2.000
Injeção eletrônica de combustível H.O.
TRANSMISSÃO
Câmbio manual de 5 marchas; tração traseira com sistema 4×4 e reduzida de acionamento manual
Relação das marchas
1a marcha – 3.704
2a marcha – 2.020
3a marcha – 1.368
4a marcha – 1.000
5a marcha – 0.802
Ré – 4.472
Redução do diferencial 1.816
Tração traseira, redução final 4.300
Redução da caixa de transferência 4×4 Normal
4×4 Reduzida 1.816
Redução do eixo dianteiro 4.300
DIREÇÃO
Tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica – redução 20.4 1
Diâmetro de giro 10,1 m
FREIOS
Sistema Sistema de freios antiblocante, ABS nas 4 rodas, com função EBD (Sistema de Distribuição Eletrônico de Frenagem)
Dianteiros à discos ventilados
Traseiros tambores, com ABS
SUSPENSÃO
Dianteira Independente tipo “McPherson” com subframe; Molas helicoidais e amortecedores pressurizados; Braço de controle
Traseira Tipo eixo rígido com 5 braços articulados; Molas tipo helicoidais e amortecedores pressurizados
RODAS / PNEUS
7J x 16 (em alumínio, inclusive roda reserva) / 235/60 R 16
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento total 4.215 mm
Largura total (carroceria) 1.780 mm
Largura total (espelho a espelho) 1.990 mm
Altura 1.740 mm
Distância entre-eixos 2.480 mm
Bitola dianteira 1.500 mm
Bitola traseira 1.500 mm
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
66 litros
CAPACIDADE DO PORTA-MALAS
Normal 275 litros
Banco traseiro rebatido 540 litros
Banco traseiro rebatido até o teto 1.148 kg
PESO (em ordem de marcha)
1.475 kg
CAPACIDADE DE CARGA
520 kg
PESO BRUTO TOTAL
1.995 kg
CAPACIDADE MÁXIMA DE REBOQUE
1.850 kg (com freio)
700 kg (sem freio)
CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO
3.845 kg
ÂNGULOS DE ATAQUE E SAÍDA
34° e 31°
DESEMPENHO
Velocidade máxima 142 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h 21,7 s
CONSUMO CIDADE / ESTRADA (km/l)
10,6 / 14,5
SISTEMA ELÉTRICO
Bateria 12V, 48 Ah
Alternador 72 A
PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DE SÉRIE
– Controle remoto elétrico dos espelhos retrovisores externos
– Luz no compartimento de bagagem posicionado no teto
– Porta-mapas nos painéis inferiores das portas dianteira e traseira, porta-objetos no painel de instrumentos do lado do motorista e nas duas laterais do porta-malas
– Abertura da portinhola do tanque de combustível é acionada por cabo por meio do sistema de alavanca no assoalho dianteiro do lado do motorista – este sistema dispensa o uso de chaves e não é necessário destravar as portas
– Relógio digital incorporado ao rádio
– Sistema de som com rádio AM/FM estéreo com CD player sintonia eletrônica e painel destacável. A antena é externa e está integrada à coluna A, do lado do motorista, e os alto-falantes alojados nas portas dianteiras e no teto do porta-malas
– Assoalho revestido com carpete de alto padrão de acabamento e cobertura na soleira das portas para evitar que o embarque e desembarque de passageiros desgaste a pintura, além de facilitar a sua limpeza.
ITENS DE SEGURANÇA
– Air bag duplo (bolsas de ar infláveis no lado do motorista e do passageiro) x
– Acionamento por rádio-frequência do sistema central de travas elétricas (Keyless Entry Systems) x
– Barras de proteção contra impactos laterais no interior das portas X
– Chapa de proteção para o Tanque de combustível X
– Cinto de segurança traseiro central subabdominal X
– Cintos de segurança dianteiro laterais retráteis de 3 pontos com regulagem de altura X
– Cintos de segurança traseiro laterais retráteis de 3 pontos X
– Faróis com refletores de superfície complexa, lentes transparentes e lanternas indicadoras de direção integradas ao conjunto óptico X
– Gancho na dianteira e traseira X
– Ganchos para fixação de bagagem no porta-malas (4) X
– Lanternas indicadoras de direção nas laterais dianteira
– Luz auxiliar de freio “Brake Light” X
– Sistema de abertura da tampa de acesso ao bocal de abastecimento por alavanca no assoalho dianteiro lado do motorista X
– Sistema central de travas elétricas das portas e porta-malas X
– Sistema de freios antiblocante “ABS” nas 4 rodas – (disco na dianteira e tambor na traseira) com função EBD (Sistema de Distribuição Eletrônico de Frenagem) X
– Sistema de imobilização do motor através de chave eletrônica ” Immobilizer System ” X
– Travas de segurança suplementar nas portas traseiras (trava para criança)
ITENS DE APARÊNCIA
– Capas dos espelhos retrovisores externos na cor preta x
– Grade do radiador na cor do veículo x
– Maçaneta do porta-malas na cor preta x
– Maçanetas das portas na cor preta x
– Molduras de proteção nas laterais na cor do veículo x
– Molduras nas aberturas de roda na cor do veículo x
– Pára-choque traseiro com piso antiderrapante x
– Pára-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo x
– Rack estilizado sobre o teto x
– Roda reserva fixada na tampa traseira x
– Saias de proteção nas laterais na cor do veículo x
– Vidros verdes com pára-brisa laminado degradê x
CONFORTO/CONVENIÊNCIA
– Acendedor de cigarros e cinzeiro no console vertical x
– Acionamento manual do sistema de tração 4×4 e reduzida x
– Alça fixa dianteira no teto, lado do passageiro x
– Alças fixas traseira no teto em ambos os lados x
– Suporte descansa-pé para o motorista x
– Ar condicionado integrado frio e quente x
– Caixa porta-triângulo no assoalho do porta-malas x
– Carpete no assoalho interno x
– Cobertura da soleira das portas x
– Cobertura do compartimento de bagagem x
– Coluna de direção regulável em altura x
– Console central entre os bancos dianteiro com porta-copos, porta-objetos e cinzeiro para os passageiros traseiro x
– Controle de ventilação, ventilador de 4 velocidades e sistema de recirculação de ar x
– Controle remoto elétrico dos espelhos retrovisores externos x
– Desembaçador com ar quente x
– Desembaçador elétrico do vidro traseiro com luz de advertência no painel de instrumentos x
– Espelhos nas sombreiras em ambos os lados x
– Fixação do macaco e chave de rodas no porta-malas, lado do motorista x
– Isolação termo-acústica sob o capuz e painel divisório do motor x
– Levantador elétrico dos vidros de todas portas com sistema tipo “um toque” para descida, somente para porta do motorista x
– Limpador com temporizador auto ajustável e lavador elétrico do pára-brisa x
– Limpador com temporizador e lavador elétrico do vidro traseiro x
– Luz de advertência de funcionamento do motor no painel de instrumentos x
– Luz indicadora do sistema 4×4 acionado x
– Luz no compartimento de bagagem no teto x
– Luz traseira no teto x
– Luzes de leitura dianteira entre as sombreiras x
– Painel de instrumentos com Tacômetro (conta-giros) X
– Painel de instrumentos com velocímetro, hodômetro digital total e parcial, marcador de combustível, indicador da temperatura do motor X
– Ponto adicional de energia no porta-malas X
– Porta-copos no console central (dois) X
– Porta-luvas com chave X
– Porta-mapas nos painéis inferiores das portas dianteira e traseira X
– Porta-objetos no painel de instrumentos, lado do motorista X
– Porta-objetos no porta-malas (2) X
– Relógio digital incorporado no radio X
– Teto solar de vidro deslizante e basculante com acionamento elétrico X
– Volante de direção acolchoado de dois raios X
BANCOS
– Apoio para cabeça traseiro acopla no assento em caso de rebater os bancos x
– Banco traseiro com assento e encosto dividido 1/2 e 1/2 rebatível e dois apoios vasados para cabeça com regulagem em altura x
– Bancos dianteiros individuais reclináveis e apoios vasados para cabeça com regulagem em altura x
– Bancos dianteiros com porta-revistas na parte traseira do encosto x
– Sistema de travamento do assento no encosto do banco traseiro em caso de rebater x
– Banco do motorista com regulagens de altura e apoio lombar x
SISTEMA DE SOM
– Alojamento para alto-falantes com tela de proteção (portas dianteira e na traseira no porta-malas, teto) x
– Antena integrada à coluna “A”, externo lado motorista x
– Preparação para receber sistema de som, constituída de fiação elétrica completa, alto-falantes e cabo para antena x
– Rádio AM / FM stereo com CD player, sintonia eletrônica e painel destacável x

Fonte: Chevrolet

Ainda tem alguma dúvida sobre o Chevrolet Tracker 2001 Diesel? Então deixe nos comentários abaixo…

 

29 Comentários

  1. vanderlei carlos jarabiza 19 de março de 2014
  2. Cláudio Miranda 13 de setembro de 2015
  3. joaquin frere 19 de novembro de 2015
    • Charles 15 de abril de 2016
      • Boni 16 de agosto de 2016
      • alex 25 de outubro de 2016
  4. Marcus Camelo 27 de junho de 2016
  5. Marcus Camelo 27 de junho de 2016
    • Evandro 26 de outubro de 2016
  6. Edison paillo 29 de outubro de 2016
  7. marcelo santana 26 de novembro de 2016
  8. Jean carlos 6 de dezembro de 2016
  9. neilton nogueira 19 de dezembro de 2016
    • Tiago uchaki 13 de janeiro de 2017
      • neilton nogueira 5 de março de 2017
      • marcos paulo 21 de março de 2017
    • Devanir 26 de março de 2017
  10. jair silva 5 de janeiro de 2017
  11. Tiago uchaki 13 de janeiro de 2017
  12. Tiago uchaki 13 de janeiro de 2017
  13. Devanir Pereira da Silva 25 de janeiro de 2017
    • neilton nogueira 5 de março de 2017
      • neilton nogueira 6 de março de 2017
  14. jonas 1 de fevereiro de 2017
  15. marcio 24 de fevereiro de 2017
  16. Silvia Mercês 26 de fevereiro de 2017
    • Fernando Camelier 16 de maio de 2017
  17. Raimundo 10 de junho de 2017

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